Competición y Automoción
Rendimiento Ligero en Carretera y Circuito
El Desafío del Sector
Cada kilogramo eliminado de un vehículo mejora la aceleración, la frenada y el comportamiento dinámico. El refuerzo de fibra de carbono sustituye piezas más pesadas de metal y vidrio por laminados rígidos y de baja masa, mientras que los acabados tejidos aportan la identidad visual que se espera en piezas premium.
Componentes Típicos
- Paneles de carrocería y componentes aerodinámicos
- Refuerzos de monocasco y chasis
- Molduras interiores y superficies de tejido visto
- Soportes y rigidizadores estructurales
Beneficios Clave
Opciones de refuerzo de alta rigidez para piezas sensibles al peso
Formatos de tejido para calidad de superficie y acabado controlados
Construcciones híbridas carbono-vidrio para equilibrar coste y prestaciones
Sarga y tafetán para distintas necesidades de drapeado y aspecto
Compatible con procesos comunes de preimpregnado e infusión
Anchos y estilos de tejido personalizados sujetos a confirmación técnica
Qué Confirmar al Seleccionar
El rendimiento de la fibra depende de la pieza final y del proceso. Confirme estas condiciones con nuestros ingenieros antes de elegir un grado.
Si la pieza es estructural, estética o ambas
Rigidez objetivo y presupuesto de peso del componente
Estilo de tejido y expectativas de acabado en superficies vistas
Proceso de moldeo — preimpregnado, infusión o laminado húmedo
Productos Recomendados
¿Necesita una Solución Personalizada?
Nuestros ingenieros pueden adaptar los materiales de fibra de carbono a sus especificaciones exactas.
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